Шины и все о них

Давайте разберемся, в чем же преимущество бескамерных, или столь привычных нам камерном варианте. В первом изготовление экономически выгодно, небольшие затраты. Во-вторых, езда на таких шинах безопаснее, особенно если получаешь прокол переднего колеса. При проколе камерной шины, воздух быстро выходит из камерного отсека в полость покрышки, а от туда с уменьшением давления, и раскачиванием вентиля закачки воздуха, в атмосферу. Если это задние колесо, то водитель почувствует раскачивание машины в разные стороны. После решения водителем остановить машину, пройдет какое-то время.
Читать полностью »

Как определить, правильно ли надуты ваши шины? Обычно рекомендованное давление воздуха в шинах ~2атм, но лучше выяснить этот параметр у производителя. Самый вероятный способ повредить шину - это использование её в недостаточном накачанном или перекачанном состоянии. Низкое давление в шинах способствует неравномерному износу протектора и усложняет управление автомобилем. Перекачанные шины могут получить нерасcчитанный для них удар и внезапно лопнуть. Содержание ваших автопокрышек при давлении, рекомендованном производителем - это наиболее лёгкий способ экономии бензина, увеличения срока службы протектора и авторезины, это гарантирование безопасности.
Читать полностью »

Предназначение протектора - улучшение контакт между шиной и дорогой, особенно если она мокрая. Без канавок на протекторе вода не успевала бы растечься к сторонам колеса, так как она растекается с меньшей скоростью, нежели шина наступает на дорогу. Вследствии этого между поверхностью дороги и поверхностью шины остается тонкий слой воды, вызывающий ощутимую потерю сцепных свойств колес с дорогой. Зачастую это вызывает эффект плавучести, который уменьшает замедление при торможении в разы. Таким образом, углубления на поверхности протектора обеспечивают свободное пространство для проникновения излишков воды.
Читать полностью »

В первый день осени ООО « ЙОКОХАМА РУС» провела тест-драйв зимних нешипуемых шин на льду конькобежного комплекса в Крылатском. В программу теста вошли испытания продукции ведущих мировых производителей, таких как Bridgestone(Blizzak WS60) и Michlen(X-ICE), и, конечно же шины YOKOHAMA. Участниками теста являлись клиенты компании. Им представилась возможность сравнить свойства и поведение разных шин на специально построенной ледовой трассе, которая включала зону разгона, серию поворотов, площадку для маневрирования вокруг конусов и полосу торможения.
Читать полностью »

Зимняя шипованная шина F700S производителя Sava обеспечивает отличное сцепление с дорогой и исключительно комфортабельную езду. В отличии от модели F700P модель F700S имеет направленный рисунок протектора, что обеспечивает еще большую устойчивость и управляемость. При понижении температуры протектор шипованной автопокрышки F700S сохраняет эластичность, повышая комфортность езды и улучшая сцепление с дорогой.
Читать полностью »

Шины NOKIAN WR G2 SUV – это зимняя фрикционная шина для машин класса четыре на четыре с ассиметричным рисунком на протекторе, создана для дорог Европы. Нарезка и форма канавок внешней плечевой зоны на покрышке обеспечивают легкое управление и устойчивость при движении по любой дорожной поверхности в зимнее время. Плечевая зона внутри обеспечивает хорошее сцепление. Острые кромки блоков и отполированные канавки рисунка на протекторе убирают воду из пятна контакта, что устраняет аквапланирование.
Читать полностью »

Зимняя шипованная шина для легковых автомобилей. Алюминиевые двухфланцевые плавающие шипы (12 дорожек), направленный симметричный протектор, увеличенное количество ламелей, очень хорошие показатели на льду и на снегу. Компьютерно-оптимизированный дизайн протектора и расположения шипов. В этой модели используются новейшие технологии приготовления смесей с применением кремнозема и большой пропорции натуральной резины.
Читать полностью »

Летние шины Bravuris сочитают улучшенный рисунок протектора по центру и плоский контур брекера, что гарантирует равномерное распределение давления в шине. Мощные грунтозацепы плечевой части и продольное ребро посередине шины обеспечивают точную реакцию на повороты рулевого колеса и хорошую курсовую устойчивость. Центральные и боковые водоэвакуационные каналы шин Bravuris превосходно отводят воду от пятна контакта, обеспечивая отличное сцепление на мокрой дороге.
Читать полностью »

При создании новой модели специалисты фирмы Bridgestone уделили особенное внимание стабильности описаний шин на протяжении всего времени эксплуатации. Проведенные исследования мнений покупателей показали, что те, кто меняет еще пригодные к работе шины, больше всего озабочены ухудшением описаний торможения на влажном покрытии и уменьшением уровня комфорта. Новая модель, которая сменяет самую известную массовую модель, обеспечивает более комфортную и безопасную езду во время всего срока эксплуатации.
Читать полностью »

Toyo Observe G2S – это новинка в ряду моделей шин Toyo, которая представляет собой новое поколение зимних шипуемых шин японского выпуска. Выпуск такой модели шин был начат с марта месяца двухтысячно восьмого года. Создание шины проводилось с применением новейшего способа компьютерного моделирования поведения колес на дороге. В состав слоя протектора были введены дополнительные буферные слои, задача которых плотнее держать шип в гнезде и дать возможность шипу верно «работать».
Читать полностью »