Какому производителю отдать предпочтение - решайте сами, рынок предлагает автолюбителю массу вариантов. Опирайтесь на свой личный опыт, прислушивайтесь к советам знакомых водителей. Кроме этого большинство поставщиков летних шин предлагают своим клиентам ознакомиться с результатами тестов и характеристиками выпускаемой продукции на своих сайтах и в специализированных магазинах.

При езде по кругу лучшими были признаны шины Vredestein, худшими – снова китайские и «зимние скандинавские».

Vredestein и Goodyear хорошо себя показали в испытании, показывающем степень сопротивления шины аквапланированию. «Зимние европейские» шины тоже дали неплохие результаты, а вот китайская резина и тут оказалась не на высоте.

Именно управляемость на мокром асфальте, пожалуй, и есть самый главный критерий отбора хороших летних шин. Отечественная продукция уступает в этом смысле зарубежной.

Для современного авто поведение шин на мокром асфальте чрезвычайно важно, поскольку новые технологии и комфортная подвеска практически не дают водителю и пассажирам возможность ощутить высокую скорость, а потому надежность и предсказуемость поведения шин в сложных погодных условиях особенно важны.

Шины Continental с начала 20-го века применяются в автомобилях марки Мерседес. После победы в спортивном заезде в Ницце в 1901 Мерседес и Continental постоянные друзья и партнеры. С той поры все модели авто Мерседес комплектуются шинами Continental.

В России - стране с суровым климатом, компания Continental Teves получила признание как лидер по выпуску качественной зимней резины. Continental по праву считается новатором многих свежих технических решений, связанных с производством зимних автошин.

С 1936 году компания Continental Teves использует для производства автопокрышек синтетическую резину. С 1943 года Continental - обладатель патента, закрепившего её исключительное право на изобретение бескамерной шины.

Международный концерн Continental Teves сегодня имеет свыше 2000 пунктов продажи шинной продукции во многих странах мира.

При производстве шин X-Ice North Michelin использовала собственную технологию ошиповки: высота выступа шипов составляет 1,2 мм (что в среднем на 0,2 мм больше общепринятых стандартов, ВАЖНО: при уменьшении высоты на 0,1 мм тормозной путь увеличивается на 3%), а при их посадке в протектор применена ‘двухслойная’ фиксация (шипы удерживаются нижним жестким слоем резины, очень равномерным по высоте, а поверх него накладывается эластичная и прочная кремний-содержащая резиновая смесь, устойчивая к истиранию, что предотвращает выпадение шипов). Автоматизация процесса шипования, сводит к минимуму количество операций и обеспечивает шине Michelin Latitude X-Ice North исключительно ровную и аккуратную посадку шипов. Благодаря этим нововведениям, компания Michelin гарантирует среднюю высоту шипов 1,2 мм для 95% шипов, установленных в протекторе шины.

Технология ламелей Tri-Activ-Sipes

Для лучшей управляемости на снегу в шине Michelin Latitude X-Ice North применена новая технология ламелей Tri-Activ-Sipes, в ней сочетаются три элемента: двунаправленность ламелей (обеспечивает эффективные тяговые свойства), переменная ширина ламелей (обеспечивают быструю блокировку ламелей во всех направлениях, что повышает управляемость при выполнении экстренных маневров), изменяемая геометрия (обеспечивает высокое сопротивление повышенным нагрузкам).

V-образный рисунок протектора

Лучше бороться со ‘снежной кашей’ поможет V-образный направленный рисунок протектора. Большая доля негативного профиля (39% от общей площади поверхности протектора) способствует отводу воды и снежной ‘каши’. Таким образом, рисунок протектора и ширина продольных и поперечных каналов Michelin Latitude X-Ice North на 8% улучшает сцепные свойства шины в талом снегу по сравнению с предшественницей и на 7% снижает риск наступления аквапланирования.

Пилообразные грани блоков протектора

В шине Michelin Latitude X-Ice North применена пилообразная форма внутренних граней блоков протектора, повышающая тяговые свойства на снегу. Такие пилообразные грани позволяют шине ‘вгрызаться’ в снег. Дополнительные насечки на внешних гранях блоков плечевой зоны помогают автомобилю тронуться с места или выйти из колеи.

Благодаря упорам между смежными блоками протектора повышается курсовая устойчивость и точность управления автомобилем на сухой дороге. Перемычки в основании продольных каналов обеспечивают эффект ‘гусеницы’, острые края блоков плечевой зоны протектора, работающие в глубоком снегу, повышают проходимость автомобиля.

Описание шины Continental Contact CT 22 - очень хорошая устойчивость на влажных дорогах, низкий уровень шумов, низкое сопротивление качению, значительная долговечность.
Описание шины Continental CrossContact LX - дизайн с открытыми внешними плечами, четыре водоотводящих канала. Высокое сопротивление аквапланированию и быстрое избавление от застревающих камней. Хорошие характеристики управляемости и торможения даже вне дорожного полотна, низкий уровень шума.

Описание шины Continental EcoContact 3 - благодаря новому кремниевому составу материала беговой дорожки, доработанному контуру и асимметричной форме протектора новые шины ContiEcoContact 3 дают наилучшие показатели, возможные сегодня в конструировании шин для автомобилей компакт-класса. Благодаря комбинированию этих мер стали возможными значительные улучшения: так при торможении новая шина превосходит своего успешного предшественника - шины на девять процентов, сопротивление качению уменьшилось на 12 процентов при неизменно высоком ресурсе пробега. Закрытая мощная плечевая зона повышает курсовую устойчивость при прохождении поворотов.

Оптимальное расположение широких канавок по всей окружности шины и посредине рисунка протектора, а также наличие специальных боковых канавок в плечевой зоне позволяет максимально быстро выталкивать воду из-под колеса. Благодаря узкой прорези в протекторе шины устойчивость автомобиля на мокрой дороге и комфортабельность езды выходят на новый уровень качества. Таким образом, шины ContiEcoContact 3 дают значительные преимущества в безопасности дорожного движения - в зависимости от скорости оснащенный такой резиной автомобиль останавливается на сухом и мокром дорожном покрытии раньше, чем с обычными шинами, на длину целого транспортного средства.

Таким образом, новая разработка ведущего немецкого производителя шин Continental устанавливает новые масштабы по безопасности и экономичности. Шины уже до своей премьеры получили первые разрешения автомобильной промышленности на заводскую комплектацию. Что касается бизнеса по продаже шин на замену, то Continental исходит из того, что безопасная и экономичная резина для Polo, Fiesta, Astra и cо. даже превзойдет высокое признание конечных потребителей предыдущей модели.

С самого начала Continental изготавливает новые шины для компакт-класса в 19 размерах, что покрывает большую часть рыночного спроса и, что послужит началом для перехода практически всех автомобилей компакт-класса на безопасные и экономящие топливо шины. Цены на шины ContiEcoContact 3 фирма Continental оставляет на том же уровне, как и у модели ContiEcoContact EP.

Описание шины Continental EcoContact CP - современные технологии для максимального комфорта при езде, на 21% уменьшен уровень шума, очень комфортная более короткая дистанция торможения на мокрой дороге, экономия топлива до 5% (все данные в сравнении с моделью CT22).

Описание шины Continental EcoContact EP - чемпион по пробегу. более высокие показатели пробега, сокращение потребления топлива до 5%, на 6% улучшены характеристики торможения, высокий уровень безопасности при движении на мокрой дороге, отличный комфорт.
Описание шины ContiPremiumContact 2 с трехмерной канавкой - короткий тормозной путь:безопасность стала еще выше. Обладая необычной формой протектора, новая летняя шина ContiPremiumContact 2 устанавливает новые стандарты при торможении на сухом и мокром дорожном покрытии. Отличительной чертой протектора является трехмерная (3D) канавка с крутыми и плоскими кромками, обеспечивающими высокую стабильность блоков протектора даже в самых критических ситуациях на дороге, таких как маневры при уклонении от препятствия. Значительный прогресс при разработке новой шины для автомобилей среднего и представительского классов был достигнут инженерами Continental также и в отношении поведения при аквапланировании, точности управления, устойчивости движения и шумов при движении. Помимо прочего, новый контур шины в сочетании с применением силикатной смеси третьего поколения позволил добиться дальнейшего увеличения пробега шины.

Характеристики ContiPremiumContact 2 - повышенная безопасность и улучшенные показатели для автомобилей представительского и среднего класса, трехмерные канавки нового типа, очень высокая мощность торможения на сухой и мокрой дороге, отличная защита от аквапланирования, исключительно точная управляемость и очень высокая устойчивость в движении

Следующие преимущество инновационных трехмерных канавок: шина вообще значительно выигрывает в устойчивости. Поэтому у новой ContiPremiumContact 2 значительно меньше происходит скручивание, что улучшает управляемость. Таким образом, на новую шинуb> вы можете положиться в любой ситуации.

Описание Continental SPORT CONTACT CH90 - ненаправленный рисунок протектора придает стабильность при движении во время дождя и снижает риск аквапланирования. Центральная канавка и жесткая плечевая зона обеспечивают точную управляемость и стабильность на поворотах. Шина обеспечивает комфортабельную езду на различных скоростях. Автопокрышка обладает отличными амортизирующими свойствами и низким уровнем шума и гарантирует прекрасную езду на сухой и мокрой дороге.

Описание шины - максимум удовольствия от езды и максимум безопасности, выдающиеся скоростные характеристики, большой запас безопасности, отличный контакт на мокрой дороге, точное управление и вхождение в поворот, низкий уровень шума, агрессивный внешний вид
Описание шины CH95 - всесезонная покрышка для стран с мягким климатом. Отличный контакт на сухой и мокрой дороге, низкий уровень шума, отличное сопротивление аквапланированию.
Описание шины Continental Vanco - летняя покрышка для легких грузовиков имеет обновленный мультиблочный внешний вид. Три продольные широкие канавки позволяют надежно отвести воду, снижая риск аквапланирования. Применение особого состава резины обеспечивает малое сопротивление качению и высокую износоустойчивость. Поперечные элементы протектора обеспечивают надежное сцепление с дорогой, а также самоочистительную способность. Отличное поведение на дороге, высокий резерв мощности и безопасности.

Описание шины - всесезонная покрышка для легких грузовиков, отличное поведение на дороге, высокий резерв мощности и безопасности. Малое сопротивление качению и высокая износоустойчивость. Поперечные элементы протектора обеспечивают надежное сцепление с дорогой, а также самоочистительную способность. Многочисленные водоэвакуационные каналы в сочетании с системой трех широких продольных канавок делают эту покрышку действительно всесезонной. Хорошая самоочистительная способность.

Таким образом, если в целом рассматривать любые автомобильные шины и диски, кованые из алюминия в частности, можно сказать, что кованые колеса полностью избавлены от всех недостатков, которыми характеризуются стальные и литые диски, и при этом кованые диски вобрали в себя все их положительные стороны. Правды ради стоит отметить и один недостаток кованых колес. Он заключается в том, что малый коэффициент применения материала, который составляет порядка 30-40 процентов, ведет к удорожанию цены на кованые диски.

Стоит учитывать нахождение автомобиля на обочине: поверхность должна быть ровной и плоской. Учитывая, что колеса прикручивают крепко, то стоит применить физическую силу, что бы отвинтить болты. Поместите поврежденное колесо в багажник автомобиля или отнесите ее в шиномонтаж, обернув в полиэтилен или тряпки. Далее ставим запасное колесо: поместите его на ось, накрутите болты и закрутите. Но не стоит закручивать болты сразу (чтобы избежать перекоса, а колесо встало ровно). Далее вы можете продолжить движение, не опасаясь неудобств в управлении. Счастливой дороги!